ดาอิโซ ผู้ค้าปลีกสินค้าราคาประหยัดจากญี่ปุ่น เปิดศูนย์กระจายสินค้าระดับโลกแห่งใหม่บนเกาะปูเลาอินดาห์ รัฐสลังงอร์ ของมาเลเซีย เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 2026 ศูนย์แห่งนี้ถูกระบุว่าเป็นคลังสินค้าที่ใหญ่ที่สุดของดาอิโซทั่วโลก และจะเป็นฐานกลางสำหรับส่งสินค้าไปยัง 27 ประเทศในเอเชียและตะวันออกกลาง

โครงการมีมูลค่าลงทุน 1.2 พันล้านริงกิต ตั้งอยู่ใกล้ท่าเรือกลัง ซึ่งเป็นประตูการค้าทางทะเลสำคัญของมาเลเซีย สำนักข่าว Bernama รายงานว่าพื้นที่โครงการรวมราว 1.6 ล้านตารางฟุต โดยในจำนวนนี้เป็นคลังสินค้าทัณฑ์บนประมาณ 1.4 ล้านตารางฟุต ส่วน The Edge ระบุว่าศูนย์สามารถรองรับตู้คอนเทนเนอร์สินค้ากว่า 1,000 ตู้ในระบบได้ในเวลาเดียวกัน

## ทำไมคลังนี้จึงเป็นมากกว่าโกดังขนาดใหญ่

หัวใจของศูนย์คือระบบจัดเก็บและเบิกจ่ายสินค้าอัตโนมัติ หรือ ASRS ควบคู่กับเทคโนโลยีโลจิสติกส์อัจฉริยะ ระบบเช่นนี้ช่วยนำสินค้าเข้าเก็บ ค้นหา และส่งออกจากชั้นวางสูงได้โดยลดการเคลื่อนย้ายซ้ำ เหมาะกับธุรกิจที่มีสินค้าหลายหมื่นรายการและต้องกระจายไปยังร้านจำนวนมากในหลายประเทศ

เมื่อเริ่มก่อสร้างในปี 2024 ดาอิโซประกาศว่าศูนย์แห่งนี้มีพื้นที่ราว 120,000 ตารางเมตร และตั้งเป้าให้เป็นฐานส่งสินค้าไปยัง 22 ประเทศและเขตเศรษฐกิจ แต่ข้อมูลในวันเปิดตัวระบุขอบเขตเครือข่ายเพิ่มเป็น 27 ประเทศ สะท้อนว่าบทบาทของโครงการขยายขึ้นระหว่างก่อสร้าง จากคลังสำหรับภูมิภาคไปสู่จุดเชื่อมการผลิตในญี่ปุ่น จีน และซัพพลายเออร์ประเทศอื่นกับตลาดเอเชียและตะวันออกกลาง

ที่ตั้งบนปูเลาอินดาห์มีความสำคัญ เพราะอยู่ในพื้นที่ท่าเรือกลัง สินค้าที่เดินทางมาทางเรือจึงสามารถเข้าสู่คลังทัณฑ์บน จัดแยก และส่งต่อได้โดยลดระยะทางระหว่างท่าเรือกับโกดัง สำหรับมาเลเซีย โครงการนี้เป็นอีกหลักฐานว่าประเทศกำลังแข่งขันเพื่อเป็นศูนย์กลางห่วงโซ่อุปทานระดับภูมิภาค ไม่ใช่เพียงตลาดปลายทางของสินค้า

## เหตุใดข่าวนี้จึงกำลังเป็นกระแส

ประเด็นที่ดึงความสนใจไม่ใช่แค่ตัวเลขเงินลงทุน แต่คือการที่บริษัทญี่ปุ่นเลือกสร้างคลังใหญ่ที่สุดนอกฐานเดิมในฮิโรชิมา นายกรัฐมนตรีอันวาร์ อิบราฮิม เข้าร่วมพิธีเปิดและกล่าวถึงโอกาสที่ผู้ผลิตมาเลเซียจะใช้เครือข่ายกระจายสินค้านี้เพื่อนำสินค้าไปสู่ตลาดต่างประเทศ ขณะเดียวกัน PKT Logistics ของมาเลเซียประกาศความร่วมมือกับดาอิโซในวันเดียวกัน ครอบคลุมบริการศุลกากร การอำนวยความสะดวกทางการค้า ขนส่ง คลังสินค้า และการกระจายสินค้า

เรื่องนี้ยังสะท้อนการเปลี่ยนแปลงของโลจิสติกส์ค้าปลีก เมื่อศูนย์กระจายสินค้าต้องรับมือทั้งจำนวนรายการสินค้าที่มาก การส่งต่อข้ามพรมแดน และความต้องการเติมสินค้าให้เร็วขึ้น ระบบอัตโนมัติจึงไม่ได้มีไว้เพียงลดต้นทุนแรงงาน แต่ช่วยเพิ่มความแม่นยำและทำให้ติดตามสินค้าจำนวนมากได้เป็นระบบ

## สิ่งที่ต้องติดตามต่อ

แม้พิธีเปิดและความร่วมมือด้านโลจิสติกส์เกิดขึ้นแล้ว สิ่งสำคัญต่อจากนี้คือจังหวะการเดินระบบเต็มกำลัง ประสิทธิภาพจริงของระบบอัตโนมัติ และปริมาณสินค้าที่ศูนย์สามารถกระจายได้ต่อปี แผนเดิมของบริษัทระบุเป้าหมายเริ่มดำเนินงานในปี 2027 จึงต้องติดตามว่าการทดสอบและเพิ่มกำลังจะเป็นไปตามกรอบดังกล่าวหรือไม่

อีกประเด็นคือผลต่อเศรษฐกิจท้องถิ่น ทั้งงานทักษะสูงในระบบคลังอัตโนมัติ โอกาสของผู้ให้บริการโลจิสติกส์มาเลเซีย และความเป็นไปได้ที่สินค้า “ผลิตในมาเลเซีย” จะเข้าสู่เครือข่ายร้านดาอิโซในต่างประเทศมากขึ้น หากเกิดขึ้นจริง ศูนย์แห่งนี้จะไม่ใช่เพียงจุดพักสินค้านำเข้า แต่จะเป็นช่องทางส่งออกใหม่ของผู้ผลิตในประเทศด้วย

แหล่งข้อมูลโดยตรง: [สำนักนายกรัฐมนตรีมาเลเซีย](https://www.pmo.gov.my/en/speeches-en/verbatim-text-yab-prime-minister-grand-opening-ceremony-daisos-new-global-distribution-center/), [Bernama](https://web26.bernama.com/en/region/news.php?id=2630616), [The Edge Malaysia](https://theedgemalaysia.com/node/824660) และ [ประกาศโครงการของ Daiso Industries](https://www.daiso-sangyo.co.jp/info/news/30180)